Автоматизированный стационарный пункт весового контроля автотранспорта
Стационарный пункт автоматизированного весового контроля, который представляет собой управляемый компьютером терминал для осуществления непрерывного контроля параметров транспортных средств (ТС) в движении с целью выявления ТС-нарушителей установленных правил проезда по автомобильным дорогам большегрузного и крупногабаритного автотранспорта.
АСПВК оснащен системами весового дорожного контроля СДК.А, интегрированными с системами визуального наблюдения и компьютерной видеорегистрации, идентификации и управления движением АТС.
Система СДК.А осуществляет автоматическое взвешивание автомобиля в движении на встроенных в дорожную одежду тензометрических грузоприемных устройствах, определяет его направление проезда, скорость, тип, колесную формулу, межосевые расстояния, на основании которых по заданным критериям оценки определяет отсутствие либо наличие у ТС превышения допустимых параметров по осевым нагрузкам, массе и габаритным размерам, на основании чего рассчитывает ущерб, наносимый дорожной одежде при проезде по участкам дороги в зоне ответственности АСПВК и размер штрафа за совершение Административного правонарушения.
Система визуального наблюдения и компьютерной видеорегистрации осуществляет фотофиксацию двух полноцветных изображений (крупно переднюю часть - кабину с выделением государственного номерного знака (ГНЗ) и вид автомобиля сбоку в изометрической проекции) с указанием даты, времени проезда и распознаванием ГНЗ, которые заносятся в локальную базу данных на центральном сервере измерительно-вычислительного комплекса (ИВК) АСПВК. При наличии доступа по выделенным линиям связи во внешние базы ГИБДД регистрации владельцев транспортных средств по распознанному номерному знаку ИВК осуществляет автоматическое формирование документов инструментального контроля с указанием данных владельца ТС.
Система автоматической экспресс-идентификации автомашин с помощью электронных ключей доступа типа smart-card обеспечивает их селекцию на предмет принадлежности к льготным категориям транспортных средств (транспорт Минобороны, МВД, МЧС, Минздрава, органов власти и др.) для обеспечения их свободного пропуска на терминалах определения ТС-нарушителей, наложения и взимания штрафов.
Имеется возможность формирования системой на встроенной электронной карте местности комплексного маршрута движения по различным участкам федеральных, региональных и местных автодорог, для которых могут быть рассчитаны ущерб и оплата с учетом массы, осевых нагрузок и типа ТС, категории дороги, а также грузоподъемности и габаритов мостов и других перечисленных выше инженерных сооружений.
Система СДК.А снабжена также возможностью селекции транспортного потока по категориям и видам транспортных средств, ведет статистический анализ последних, по результатам которого формирует графики интенсивности и скоростного режима движения автотранспорта, загруженности участков автомагистрали в зоне ответственности АСПВК, статистики нарушений, а также произведенных начислений и оплаты штрафов в течение заданного периода времени.
ООО «НИПВФ «Тензор» разрабатывает, производит и поставляет комплексы измерительного и иного вспомогательного оборудования и услуг для СП АВГК, начиная с 1994 года. Всего за это время для системы Федеральных и региональных автомобильных дорог Российской Федерации было выпущено более 550 комплектов контрольного оборудования, которые получили применение в различных регионах страны - от Мурманска до Махачкалы, от С.Петербурга до Ю.Сахалинска.